Gépkocsi hűtőcső-kanyar gyorscsatlakozója
A Ningbo Hailian Auto Parts Technology Co., Ltd. egy autóhűtő Pipeline Bend Quick Connector gyártó és szállító Kínában. Szerettük a 2012-es évet. 10 éves gyártói tapasztalattal kezdtünk az R-re koncentrálni
Kérdés küldése PDF letöltése
termékleírás
1. Gépkocsi hűtőcső-kanyar gyorscsatlakozójának bemutatása
A Hailian Automobile Cooling Pipeline Bend Quick Connector az egyik új modell, amelyet a New Energy Cars-on használnak. A szabványos méret SAE 5/8–15,82. Alkalmas a belső átmérőjű tömlővezetékhez. Speciálisan új energiájú, tisztán elektromos járművek hűtővízrendszerére használják. Gyárunkban sok a készlet. Szintén testreszabható. OEM, ODM szolgáltatást nyújtunk.
A műanyag alapanyagok a következők, bármilyen szükséges, lépjen kapcsolatba velünk.
| Rész | Nyersanyag | Gyártó | Alkalmazás | |
| Héj | PA12 GF30 | Arkema | EVONIK | gázolaj |
| PA66 GF30/35 | BASF | DUPONT | fűtőolaj, gőz | |
| PA6/6T GF25 | BASF | fűtőolaj, magas hőmérséklet-állóság | ||
| PA9T GF30 | Kuraray | ugyanaz | ||
| Rögzítő rugógyűrű | PA11 | Arkema | gázolaj | |
| PA66 | BASF | DUPONT | A fentiek mind | |
| biztonsági gyűrű | PA12 GF30 | Arkema | EVONIK | A fentiek mindegyike, karbamid, kormányrendszer |
| PA6/6T GF30 | BASF | fűtőolaj, magas hőmérséklet-állóság | ||
| PA66GF 30/35 | BASF | fűtőolaj, gőz | ||
| O Tömítőgyűrű | FKM/FVMQ/HNBR/AEM | Hutchinson | Gmors | A fentiek mindegyike, klímarendszer, víztartály csőrendszer |
2. Műszaki adatok
| Nem. | Tétel | Leírás |
| 1 | Szabványos méret | 15,82 SAE 5/8ââ |
| 2 | Alak | Hajlítás 90° |
| 3 | Szín | Fekete/Szürke |
| 4 | Szerelő cső | ID 14 mm hűtőcső |
| 5 | Alkalmazás | Hűtővíz rendszer |
| 6 | Nyersanyag | Arkema PA12 GF30 /PA66 GF30-35 BASF |
| 7 | Leltár | 20.000 db raktáron |
| 8 | MOQ | 10 DB |
| 9 | Szállítás | 10 000 DB-n belül, 100 teljes fizetés után 7 munkanapon belül kézbesítjük. |
3. Alkalmazás
A folyamatos üzemi hőmérséklet -30 °C és 120 °C között van.
Üzemi nyomás 5-7bar.
4. Gépkocsi hűtőcső-kanyar gyorscsatlakozójának részletei
